A Estação de S. Bento projetada pelo Arquitecto Marques da Silva data de 1916. Localiza-se no Centro HIstórico do Porto, tendo sido construida no mesmo local onde anteriormente existia o Mosteiro de São Bento de Avé Maria. Este Mosteiro encontrava-se em degradação devido a um incêndio, em 1783.  A construção de uma estação ferroviária no centro da cidade do Porto tornava-se indispensável, uma vez que a estação existente na altura, a Estação de Campanhã, situava-se nos arredores da cidade.

A Câmara Municipal do Porto aprovou o projeto e em Janeiro de 1888 a Direção dos Caminhos de Ferro foram autorizadas a estudar o prolongamento da linha de Campanhã até às proximidades da Praça da Liberdade. A obra foi encarregue ao engenheiro Hippolyte de Baère de estudar a ligação via-ferrea. 

A chegada do primeiro comboio à Estação de S. Bento, 7 de Novembro de 1896, foi motivo de grande entusiasmo para a cidade do Porto.

A reportagem de O Comercio do Porto, da época, expressa bem esse sentimento:

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                "As festas comemorativas do 6º aniversário da República assinalaram-se este ano por um facto culminante para o Porto - a inauguração oficial da estação central dos    Caminhos de Ferro do  Minho e Douro. (...) O edifício que constitui uma obra condigna dos superiores méritos do distinto arquitecto Marques da Silva, iluminou à noite a sua frontaria, sendo queimado um vistoso e abundante fogo-de-artificio. Os prédios do local também se achavam iluminados."

 

                      In COUTINHO, António Rodrigues - A estação de Porto - S. Bento. Breve história dos seus primeiros vinte anos.                                              1896-1916.  Boletim da CP. Porto. 448: Nº (1966), pp.9-11.